第一百八十九章：巨额财政预算（第3 / 4页）

就那些地方大员的收入来说，买辆轿车还是很轻松的。这些地方大员要到处跑也是肯定的，不过地方上也是有车队的，可以进行申请，但这些车不是配给某个人的，而是各部门一起使用。很多车队经费不够啊！所以拿经常调货车来充数了。

现在中国刚进入汽车生产的初期，而且重点发展的是货车，轿车方面发展得也比较迅速，但还未到家家户户都能买的程度，还属于奢侈品行列。

行政部方面今年则分到了三亿元，经费占财政收入的2%，属于低到非正常水平的地步了。

就世界各国来说，一般3%~5%的国家行政管理费才算是正常的，而后世的中国，行政管理费占到了24%。

华东政斧的行政管理费之低，完全是精打细算之下的结果。华东政斧的行政人员当中重复的编制是没有的，而且因为追求的是高效率的行政，这也让所需的行政人员更少。

这主要是与当年行政人员缺少有关，特别是华东政斧刚成立那段时间，因为行政人员的辞职，所以当时演变出来的就是超高的效率。

就如何提高效率方面，谁都可以做出建议，甚至可以递交到委员长那里，经过几年的不断改革，效率已经奇高了。

文化只是国民素质的一个基础，但不是全部。

这个素质，就是教国民在遇到一些情况时做出正确的选择，以及平时正确的行为习惯等等。

教这些东西不比教知识简单得多，师资方面是没问题的，教育部有专门的这方面的教师，而且非常专业。

由于华东政斧不需要愚民，所以提高国民素质是追求的目标。

教育关乎一个国家的前途和命运，因此教育部的三十亿投入无人反对，而且华东政斧上下已经习以为常的是，华东政斧并非只把占据的地盘看成自己的，同时还把北洋政斧占据的地盘也看成了未来即将拥有的。

长期以来，华东政斧对行政方面的投入都是非常小的，这导致各地方政斧的办公地点都十分简单。

什么装修都显得很少，一些地方政斧为了节约资金更是把这方面给省了，就是一栋混凝土楼房。

当然，对于行政人员的待遇是很不错的，行政方面也就是这方面花得钱最多，也是一个能省的环节。

交通工具方面最多的也就是自行车、摩托车，汽车是很少配备的，因为行政机关很少有老头。

下面都是年轻力壮的，嫌自行车不好骑，可以骑摩托车，成本也不大。甚至是地方大员都没有配备轿车，需要的话自己买吧！

因此没有谁把其他未占据的省份的教育看成是多管闲事，反而是一种先期的投入。

三十亿元的教育经费，也就意味着平均一下，每个中国人可以分到近七元钱。而受教育群体大概也就是四分之一的人口，每个学生的年平均投入达到二十八元。

当然，其中很大一部分是用于学校科研的，今年各大高校的科研经费将十分充足。

同时这三十亿很多是用来建设硬件设施的，现在很多学校的硬件设施都不是很高级，同时还要扩大规模，因此就硬件设施的投入方面还是比较紧张。

对于教育部来说，再多的钱投下去也是有地方花的，特别是这硬件设施方面，因此教育方面的发展很大程度上还得依靠慈善捐助。