我在北宋不差钱的日子 第178节（第2 / 5页）
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而史尚踩了踩这巨大海船的甲板，体会着踏在船板上如履平地的感觉，悄悄地送了一口气——他总算没那么晕船了。
“最大载货量是多少？”
明远询问船长。
那船长赶紧又将杭州市舶司颁发的那本小册子举起，给明远看。
明远一瞧，上面记载着清清楚楚的：载货3600料。
他身后，种师中却与史尚相视一笑。
在这远道而来的海船上，显然，富商比市舶司的官员要更受欢迎一些。
当下他们一行人由船长带领，达伊尔充作“通译”，在这座高大的海船上参观一番。
这是一艘呈长方形的高大楼船，船首高高扬起，船尾则呈正方形。
船侧留有用以划桨的桨眼，船员坐在船舱内，就可以划动巨大的船桨，作为风帆动力的补充。
明远心中飞快换算：1料相当于后世的120斤。3600料的话，这船的载货量将近200吨。
这令他刮目相看。公元1072年的大海上，已经有货船满载着数百吨的货物，在中国的各个港口往来行驶了。
谁知那船长却还在念叨：“不夺，不夺……”
明远片刻后反应过来，这家伙是在说“不多，不多”。
达伊尔也为他解释：如今海上行驶的最大商船，载货量有5000料，那就相当于300吨了。
“这船吃水有多深？”
明远通过达伊尔问那船长。
一阵叽里咕噜之后，达伊尔代为回答：“载、载满货物时……一丈二尺深。现在也有九尺深。”
明远凭空想象了一下。这艘船的船舷高出水面已经有一丈余，水面以下竟还有九尺——真是一艘巨船。
他身边，史尚与种师中也纷纷露出惊异的表情。来自内陆地区的人，即使见识过汴河上竖着高高桅杆的内河船只，面对脚下巨大的海船，自然吃惊不已。