第七十五章：东部财团的到来（第2 / 4页）

有这么得天独厚的优势，就算太平洋邮船公司的管理层都是一群傻子也能在短时间内将太平洋邮船公司做大。

阿斯平沃尔带着一丝幸灾乐祸的口气说道，他等着看好戏。

阿斯特家族的人从来不会吃亏，他不相信约翰能够咽的下这口气，会放弃萨克拉门托现有的黄金产区，花费更多的时间和更大的成本去寻找新的矿区。

阿斯特家族的人，最喜欢摘别人家成熟的果实。

阿斯平沃尔也希望约翰能够收走梁耀的土地，无论是以何种方式。

航运公司，尤其是以蒸汽船为主的航运公司就是一只吞金巨兽，在获得稳定的收益之前，前期投入的成本非常高昂。

“确实不顺利，萨克拉门托附近的金矿区，还有圣弗朗西斯科的大部分地产都被那个叫做梁耀的家伙买了下来。

阿达尔那个废物，给我带来的都是坏消息，他们至今都没发现一个黄金储量可观的矿区。”约翰紧锁着眉头说道。

“梁耀......又是这个讨厌的家伙，他一个中国人，现在羽翼未丰就敢染指黄金的同时又涉足航运，他未来还会做什么？简直难以想象！”

到达巴拿马之后，阿斯平沃尔就经常听到梁耀这个名字，他现在对这个名字特别反感。

范德比尔特插足加利福尼亚的航运就算了，梁耀一个中国人居然也敢动航运这块奶酪。

船只的维护、为蒸汽轮机提供的燃料，船员的培训费用和薪水等等每一项都是巨大的开支，这就是为什么很多航运公司现在还是以风帆船为主力营运船只的原因。

因为风帆的维护成本要比蒸汽船便宜，而且不需要额外提供资金购买煤作为燃料，光是这两项就能节省下来很多钱。

这对于那些刚起步的航运公司和中小型航运公司至关重要。

至于为什么刚刚成立两年多太平洋邮船公司能承担起蒸汽船的维护费用并能够获得巨额盈利。

原因也很简单，除了有纽约财团为太平洋邮船公司提供雄厚的资本支持外，他们还有固定的政府邮递订单，以及暴利航线的航行垄断权。81??.??m

在这一点上，约翰和阿斯平沃尔达成了共识，他们一个想要垄断加利福尼亚乃至整个美利坚西海岸的航运，一个想要加利福尼亚的黄金和地产。

而现在加利福尼亚最大的黄金产地控制在梁耀手里，环球航运公司拥有了从范德比尔特手里购买来的三艘大型蒸汽船。

这无疑对他们来说是个巨大的威胁。

“或许他还不明白胃口太大容易被撑死的道理，是时候给他点教训，让他知道谁才是美利坚真正的主人！不要以为入了美利坚国籍就是美利坚人了。”约翰愤愤地说道。

“听说加利福尼亚主要的地产，尤其是萨克拉门托的黄金产地，全部都在他手里，他手上有墨西哥政府的合法地契，我想这对于你来说是个头疼的问题。”